CARGADORES
Cargadores low y mid-cap
Estos son mas dificiles de comprobar,lo que hay que tener en cuenta de ellos es la cantidad de bolas que pueden contener,a mas bolas, mas muelle interior
Cuanto mas muelle tengan los cargadores,las primeras bolas ,mas fuerza haran contra el cuerpo del hop,pudiendo impedir que esas primeras bolas salgan rectas y de una en una.
Para que se comprenda un poco visualmente ,pondre la siguiente foto .
Cuanto mas muelle tengan los cargadores,las primeras bolas ,mas fuerza haran contra el cuerpo del hop,pudiendo impedir que esas primeras bolas salgan rectas y de una en una.
Para que se comprenda un poco visualmente ,pondre la siguiente foto .
Entonces podemos apreciar que lo unico que hace posicionar la bola dentro del hop es la fuerza del muelle del Tapet Plate.
Podeis pensar que se puede poner un muelle muy fuerte,teneis razon ,se puede poner,pero probablemente se rompa la parte de atras del Tapet Plate
y desgastariamos muy rapido la pieza de plastico que roza con la leva del engranage sector (que es la que hace echar para atras el Tapet Plate).
Podeis pensar que se puede poner un muelle muy fuerte,teneis razon ,se puede poner,pero probablemente se rompa la parte de atras del Tapet Plate
y desgastariamos muy rapido la pieza de plastico que roza con la leva del engranage sector (que es la que hace echar para atras el Tapet Plate).
En la foto faltaria el muelle comprimido,o a medias de comprimir (Pero cualquiera le saca una foto a eso)
Para ilustrar esto,pongo una imagen realizada en Autocad.
La recomendacion que se puede dar aqui seria la de ,si es un cargador de 80 bolas ,empezar probando metiendo 50, disparando y comprobando que salen bien las bolas desde la primera,si pasa la prueba,meter mas y asi sucesivamente hasta que comprobemos con todas las que quepan que salgan bien a la primera.
